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      自行車車棚工程中膜結構的現場安裝與張拉
      - 2021-12-31-

        據了解,自行車車棚工程中膜結構的安裝包括了四個部分,即膜體展開→連接固定→吊裝就位→張拉成型。具體過程如下:

       ?。?)膜體展開:

        根據不同膜面要求,在膜面上每隔3-4m放置相應的固定材料和臨時張拉工具,然后將膜材直接吊到已搭好的綁扎平臺上。膜展開時,必須根據膜上的標記確定實際安裝位置。在展開過程中,必須避免偏差,膜本身應避免在地面上移動。不允許穿鞋直接在膜上行走。

       ?。?)連接固定;

        從膜面前緣中心向兩側安裝三個螺旋夾,在前緣頂部安裝兩個螺旋夾,由緊繩機連接。在膜面兩側每隔3米安裝一個白色夾鉗(或膜面螺旋夾鉗),用繩索連接的夾鉗安裝完畢后,將膜面拉起展開。操作人員通過拉繩機拉動膜面,兩側工人用拉繩拉緊白色夾鉗,使膜面晃動,協助膜面牽引。牽引自行車車棚膜面時,應注意:①專人負責統一指揮;②保障膜布的任一部分不會與鋼結構摩擦而造成表面損壞;③保障操作員的牽引速度同步:④有專職技術人員進行跟蹤和監督。薄膜展開后,用夾板將電纜固定,便可進行吊裝工作。

       ?。?)吊裝到位∶

        吊裝自行車棚膜材時,通常分塊整體進行??筛鶕煌闆r采取不同的吊裝措施。膜吊裝就位后,便可開始張拉工作,以推動膜移動。需要注意的是,在張拉過程中,無論張拉是否使膜結構順利成型,均不能輕易改變預設張拉位置,以免影響膜結構的整體成果。

       ?。?)拉伸成形:

        為了防范螺栓受損,可使用臨時張緊螺栓張緊膜表面。其一,用鋼絲繩張緊器擰緊膜表面。調整螺栓松動后,擰緊螺栓并依次重復。當無法滿足鋼絲繩張緊器的張緊力時,直接用扳手調整臨時張緊螺栓。通常來說,自行車車棚膜面張拉的程序須重復進行,直到膜面應力符合設計要求,然后用螺栓更換臨時張拉螺栓,用扳手擰緊雙螺母,以達設計要求。

      自行車車棚工程中膜結構的現場安裝與張拉

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